Burada, Uzay Rehberi'nde her zaman Mars'tan bahsediyoruz. Ve iyi bir sebeple. Mars harika ve Mars'ın yüzeyinde yörüngede dönen, araştırma yapan ve sürünen bir uzay aracı filosu var.
Kızıl Gezegen, oldukça yakın olduğu ve insanlığa ikinci bir ev için uygun bir yer sunduğu için ilgimizin odak noktasıdır. Tam olarak uygulanabilir değil ama doğru teknoloji ve tekniklerle orada sürdürülebilir bir uygarlık yapabiliriz.
Mars'ın yüzeyinin ayrıntılı bir şekilde haritasını çıkardık ve yüzeyden nasıl göründüğünü biliyoruz.
Ama aklımızda tutmamız gereken başka bir gezegen daha var: Venüs. Daha büyük ve Mars'tan daha yakın. Ve elbette, üzerine ayak basarsanız sizi birkaç dakika içinde öldürecek olan cehennem gibi bir ölüm manzarası ama yine de ziyaret etmesi oldukça ilginç ve gizemli.
Birçok uzay aracının gerçekten de Venüs'ün yüzeyine indiğini ve yeri yerden fotoğrafladığını bilmek sizi şaşırtacak mı? Sovyet mühendisliğinin inanılmaz bir başarısıydı ve işlerde geri dönmemize ve onu daha uzun süre keşfetmemize yardımcı olabilecek bazı yeni teknolojiler var.
Venüs yüzeyinin Venera 10 görüntüsü (1975). Yukarıda görülen 174 derecelik ham 6 bit logaritmik olarak kodlanmış telemetri. 124 derecelik ikinci bir panoramadan alınan veriler de dahil olmak üzere merkezde doğrusallaştırılmış ve diyafram düzeltmeli görünüm. Alttaki resimde, Bertalmio'nun algoritmasıyla boyanmış eksik kısımlar vardı.
Bugün biraz da Sovyet Venera programından bahsedelim. İnsanlık ilk kez Venüs'ü yüzeyinden gördü.
60'larda, soğuk savaşın zirvesinde, Amerikalılar ve Sovyetler Güneş Sistemini ilk keşfedenler olmak için yarışıyordu. Dünya yörüngesine ilk uydu (Sovyetler), Dünya yörüngesine ilk insan (Sovyetler), Ay'a ilk uçuş ve iniş (Sovyetler), Mars'ın ilk uçuşu (Amerikalılar), Venüs'ün ilk uçuşu (Amerikalılar), vb.
Sovyetler, Venüs'ün yüzeyine bir arazi indirmeyi hedeflediler. Ama bildiğimiz gibi, bu gezegenin bazı benzersiz zorlukları var. Tüm gezegendeki her yer aynı 462 derece C (veya 864 F) ölçer.
Ayrıca, Venüs'ün yüzeyindeki atmosferik basınç, Dünya'dan 90 kat daha fazladır. O atmosfer sütununun dibinde olmak, Dünya'da bir kilometrelik okyanusun altında olmakla aynı şey. Çok derine daldıkları ve gazoz kutusu gibi ezildikleri denizaltı filmlerini hatırlıyor musunuz?
Sonunda sülfürik asit yağıyor. Demek istediğim, bu gerçekten sinir bozucu.
Söylemeye gerek yok, bunu anlamak Sovyetlerin birkaç denemesini gerektirdi.
Venera 1 uzay aracı
4 Şubat 1961'de Venüs'ün yanından uçmaya yönelik ilk girişimleri Venera 1'di. Ancak Dünya yörüngesinden bile kaçamadı. Bunu 12 Kasım 1965'te başlatılan Venera 2 izledi, ancak piyasaya sürüldükten hemen sonra rotasından çıktı.
Venera 3, 16 Kasım 1965'te patladı ve Venüs'ün yüzeyine inmesi amaçlandı. Sovyetler uzay aracıyla iletişimi kaybetti, ancak aslında Venüs'e iniş yaptığına inanılıyor. Yani sanırım bu Venüs'e ilk başarılı 'iniş' miydi?
Devam etmeden önce, gezegenlere iniş hakkında biraz konuşmak istiyorum. Geçmişte tartıştığımız gibi, Mars'a inmek gerçekten çok zor. Atmosfer, doğrudan yüzeye nişan alırsanız uzay aracının yanacağı kadar kalın, ancak yüzeye nazikçe inmek için paraşüt kullanmanıza izin verecek kadar kalın değil.
Öte yandan Venüs'ün yüzeyine inmek çok kolaydır. Atmosfer o kadar kalın ki paraşütleri sorunsuz kullanabilirsiniz. Hedefe ulaşabilir ve korkunç ortamı idare edebilecek bir paraşüt dağıtabilirseniz, yumuşak inişiniz oldukça garantilidir. Aşağıda hayatta kalmak başka bir hikaye, ama buna geleceğiz.
Ardından 12 Haziran 1967'de fırlatılan Venera 4 geldi. Sovyet bilim adamlarının Venüs'ün yüzeyinin gerçekte nasıl olduğu hakkında çok az ipucu vardı. Atmosfer basıncını bilmiyorlardı, Dünya'dan biraz daha yüksek bir basınç olabileceğini veya belki de bizim basıncımızın yüzlerce katı olduğunu tahmin ediyorlardı. Yüksek sıcaklıklar ve acımasız yavaşlama ile test edildi. Bu şeyi oldukça sağlam inşa ettiklerini düşündüler.
Venera 4 uzay aracı. Venera uzay aracı 3 ila 6 benzerdi. NASA tarafından sağlanan görüntü
Venera 4, 18 Ekim 1967'de Venüs'e ulaştı ve bir inişten sağ kurtulmaya çalıştı. Isı kalkanındaki sıcaklıklar 11.000 C'de saatlendi ve 300 Gs yavaşlama yaşadı.
İlk sıcaklık 52 km'lik güzel bir 33C idi, ancak daha sonra yüzeye doğru alçaldıkça sıcaklık 262 C'ye yükseldi. Sonra, sondayla temaslarını kaybettiler, korkunç sıcaklık tarafından öldüler.
Yine de indiğini varsayabiliriz ve bilim adamları ilk kez Venüs'ün yüzeyinde ne kadar kötü olduğuna dair bir fikir edindiler.
Venera 5, 5 Ocak 1969'da fırlatıldı ve Venera 4'ün derslerinden öğrenilerek daha sağlam bir şekilde inşa edildi. Ayrıca Venüs'ün atmosferine girdi, gezegenle ilgili bazı ilgi bilimlerini geri getirdi ve sonra yüzeye ulaşmadan öldü.
Venera 6 izledi, aynı anlaşma. Daha sağlam inşa edildi, atmosferde öldü, bazı yararlı bilimler verdi.
Venera 7, aşağıda Venüs'ün ne kadar kötü olduğunun tam olarak anlaşılmasıyla inşa edildi. 17 Ağustos 1970'de fırlatıldı ve Aralık'ta geldi. Uzay aracındaki paraşütlerin sadece kısmen açıldığına ve Venüs atmosferi boyunca başlangıçta planlanandan daha hızlı inmesine izin verdiğine inanılıyor. Yaklaşık 16.5 m/s hızla yüzeye çarptı, ancak şaşırtıcı bir şekilde hayatta kaldı ve 23 dakika kadar Dünya'ya zayıf bir sinyal göndermeye devam etti.
İlk kez bir uzay aracı Venüs'ün yüzeyine indi ve durumunu bildirdi. Eminim sadece 23 dakikalık robotik çığlıktı, ama yine de ilerleme. Bilim adamları, sıcaklıkların ve basıncın ilk doğru ölçümünü orada gerçekleştirdiler.
Sonuç olarak, insanlar Venüs'ün yüzeyinde asla hayatta kalamazlar.
Venera 8, 17 Mart 1972'de Venüs'e doğru yola çıktı ve Sovyet mühendisleri onu iniş ve inişten mümkün olduğunca uzun süre kurtulmak için inşa ettiler. Atmosferi geçti, yüzeye indi ve yaklaşık 50 dakika boyunca veri döndürdü. Kamerası yoktu, ancak bilim adamlarına Venüs'te olmanın bulutlu bir günde Dünya gibi olduğunu söyleyen bir ışık sensörü vardı. Fotoğraf çekmek için yeterli ışık… bir dahaki sefere.
Venera 9 uzay aracı. NASA tarafından sağlanan görüntü
Bir sonraki görevleri için Sovyetler çizim tahtasına geri döndüler ve tamamen yeni çıkarma gemileri inşa ettiler. Büyük, ağır ve sağlam yapılı, Venüs'ün yüzeyine çıkmak ve verileri ve resimleri geri gönderecek kadar uzun süre hayatta kalmak için tasarlandı.
Venera 9, 8 Haziran 1975'te fırlatıldı. Atmosferik inişten sağ çıktı ve Venüs'ün yüzeyine indi. İniş aracı, elektronik aksamı mümkün olduğu kadar uzun süre soğuk tutmak için dolaşımdaki sıvı kullanılarak sıvı soğutmalı ters yalıtımlı bir basınçlı kap gibi inşa edildi. Bu durumda, bu 53 dakikaydı. Venera 9 asit, brom ve diğer zehirli kimyasalların bulutlarını ölçtü ve Venüs'ün yüzeyinden grenli siyah beyaz televizyon resimleri gönderdi.
Aslında bunlar başka bir gezegenin yüzeyinden çekilmiş ilk fotoğraflardı.
Venera 9 (üstte) ve Venera 10'dan (altta) görüntüler. Public Domain Görüntüleri, NASA/Ulusal Uzay Bilimi Veri Merkezi'nin izniyle.
Venera 10 65 dakika sürdü ve tek kamera ile yüzeyin fotoğraflarını çekti. İkinci bir kameradaki lens kapağı açılmadı. Uzay aracı, aralarında başka kaya katmanları olan lav kayaları gördü. Burada, Dünya'da görebileceğiniz benzer ortamlar.
Venera 11, 9 Eylül 1975'te fırlatıldı ve Venüs'ün yüzeyinde 95 dakika sürdü. Venera 11, diğer arazi sahipleri tarafından keşfedilen korkunç ortamı doğrulamanın yanı sıra, civarda yıldırım çarpması tespit etti. Renkli bir kamerayla donatılmıştı, ancak yine, lens kapağı onun veya siyah beyaz kamera için açılmadı. Bu yüzden eve herhangi bir resim gönderemedi.
Venera 12, 14 Eylül 1978'de fırlatıldı ve Venüs'ün yüzeyine indi. 110 dakika sürdü ve atmosferin kimyasal bileşimi hakkında ayrıntılı bilgi verdi. Ne yazık ki, her iki kamera lens kapağı da açılmadı, bu nedenle hiçbir resim iade edilmedi. Ve resimler gerçekten umursadığımız şey, değil mi?
Venera 13, aynı daha sağlam, daha güçlü tasarım üzerine inşa edildi ve 30 Ekim 1981'de Venüs'e fırlatıldı ve bu muazzam bir başarıydı. Venüs'e indi ve 127 dakika hayatta kaldı. Kuvars pencerelerden bakan iki kamera kullanarak çevresinin fotoğraflarını çekti ve bir ana kaya manzarası gördü. Toprağın ne kadar sıkıştırılabilir olduğunu test etmek için yaylı kollar kullandı.
Venüs'ün yüzeyi, 1982 Mart'ında iniş yapan Sovyet Venera 13 tarafından ele geçirildi. NASA/nasaimages.org'un izniyle
Venera 14 aynıydı ve Venera 13'ten sadece 5 gün sonra fırlatıldı. Ayrıca indi ve 57 dakika hayatta kaldı. Ne yazık ki, toprağın sıkıştırılabilirliğini test etme deneyi başarısız oldu çünkü lens kapaklarından biri yaylı kolunun hemen altına düştü. Ama bunun dışında, cehennem manzarasının renkli resimlerini geri gönderdi.
Ve bununla Sovyet Venüs iniş programı sona erdi. Ve o zamandan beri, Venüs'ün yüzeyine hiçbir ek uzay aracı geri dönmedi.
Bir inişçinin Venüs'ün yüzeyine çıkması, birkaç dakika sürmesi ve ardından korkunç ortamdan ölmesi bir şeydir. Gerçekten istediğimiz şey, Venüs'ün yüzeyinde haftalarca, aylarca hatta yıllarca sürecek ve daha fazla bilim yapacak Merak gibi bir tür gezici.
Ve bilgisayarlar bu tür ısıdan hoşlanmazlar. Devam edin, bilgisayarınızı fırına koyun ve 850'ye ayarlayın. Oh, fırınınız 850'ye gitmiyor, sorun değil, çünkü bu çılgınlık olurdu. Cidden, bunu yapma, kötü olur.
NASA'nın Glenn Araştırma Merkezi'ndeki mühendisler, bu tür sıcaklıkları kaldırabilecek yeni bir tür elektrik devresi geliştirdiler. Yeni devreleri, Venüs'ün yüzeyini simüle edebilen Glenn Extreme Environments Rig'de test edildi. Venüs'ün atmosferinin sıcaklığını, basıncını ve hatta kimyasını taklit edebilir.
Glenn Extreme Environments Rig'de test edildikten sonra elektroniğin öncesi (üst) ve sonrası (alt) görüntüsü. Kredi bilgileri: NASA
Başlangıçta sıcak jet motorları için tasarlanan devre, 521 saat sürdü ve kusursuz çalıştı. Her şey yolunda giderse, geleceğin Venüs gezicileri, karmaşık ve kısa ömürlü soğutma sistemlerine ihtiyaç duymadan Venüs'ün yüzeyinde hayatta kalmak için geliştirilebilir.
Bu keşif, Venüs'ün gerçekten berbat olduğunu bir kez ve her şey için doğrulamak için yepyeni bir keşif çağını başlatabilir.
Sovyetler Mars ile zor zamanlar geçirirken, Venüs ile gerçekten çivilediler. Aradıkları resim ve verileri elde edene kadar bu zorlu göreve bağlı kalarak, uzay aracından sonra uzay aracını nasıl inşa ettiklerini ve fırlattıklarını görebilirsiniz. Bu dizinin gerçekten robotik uzay araştırmalarının zaferlerinden biri olduğunu düşünüyorum ve Sovyetlerin bıraktığı yerden devam etmek için gelecekteki görev konseptlerini dört gözle bekliyorum.
Venüs'ü geziciler ile keşfetme umutları konusunda heyecanlı mısınız? Yorumlarda düşüncelerinizi bana bildirin.
Podcast (ses): İndirmek (Süre: 13:04 — 4.7MB)
Abone ol: Apple Podcast'leri | RSS
Podcast (video): İndirmek (Süre: 13:08 — 172.1MB)
Abone ol: Apple Podcast'leri | RSS