Antares, Orbital Sciences'ın Antares roketinin tabanındaki ilk aşama tahrik sistemi, 28 Ekim 2014 tarihinde, VA, NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi'nden gelen patlamadan birkaç dakika sonra, cehennem gibi bir cehenneme inerken yakın fırlatma rampası kamera görüntüsü: 22:00 Güney tarafı motor nozulu bu resimde açıkça sağlamdır. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
Hikaye ve fotoğraflar genişletildi[/caption]
NASA WALLOPS UÇUŞ TESİSİ, VA – Her şey sakindi, hava umutla berraktı ve gökyüzü göz alabildiğine açıktı ve saat 28 Ekim 2014'te T EKSİ Sıfır'a inerken bir patlama meydana geldi. Orbital Sciences ticari Antares roketi NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi, VA'dan, Uluslararası Uzay İstasyonuna bağlı kritik öneme sahip bir görevde ve gemide yaşayan ve çalışan altı insan için bilim ve yaşam destek malzemeleriyle dolu.
Trajik bir şekilde olmayacaktı - o kader Ekim gününde NASA Wallops basın sitesinden canlı olarak bildirdiğim gibi. 133 fit uzunluğundaki roketin tabanı şiddetle patladı ve beklenmedik bir şekilde, yenilenmiş AJ26 ilk etabından birinin arızalanması nedeniyle güzel bir akşam havalanmasından saniyeler sonra 'Amerikanlaştırılmış' Sovyet dönemi motorları kırk yıl önce inşa edildi.
Ve şimdi ilk kez, size özel, yakından, korkunç, kışkırtıcı görüntünün nasıl olduğunu tam olarak gösterebilirim. fırlatma rampası Benden ve Universe Today'den birlikte çalışan bir grup uzay gazetecisinden fotoğraflar ve videolar, AmerikaUzay , ve Sıfır-G haberleri .
Antares, Orbital Sciences'ın Antares roketinin tabanındaki ilk aşama tahrik sisteminin, 28 Ekim 2014 tarihinde, 18:22'de NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi, VA'dan patlamadan dakikalar sonra infilak etmesinin ardından kıyamete kadar indi. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
Fırlatma kompleksinden yaklaşık 2,8 mil uzakta bulunan NASA Wallops'taki basın izleme sitesinde Antares/Cygnus Orb-3 misyonunun maruz kaldığı korkunç yıkımın görgü tanığıydım.
Uzak kameralarımız, Wallops Adası, VA'daki Orta Atlantik Bölgesel Uzay Limanı'ndaki (MARS) Antares pedi OA'sının hemen bitişiğine yerleştirildi ve roketin deniz kenarındaki fırlatma rampasının çok yakınında ve hemen kuzeyinde yere düştüğü için yıkımdan mucizevi bir şekilde kurtuldu. .
Ekibimizin tüm kameralarına ve görüntü kartlarına, felaketin ardından hızla toplanan ve fırlatma başarısızlığının temel nedenini belirlemekle görevlendirilen Orbital Kaza Soruşturma Kurulu (AIB) tarafından el konuldu.
Görüntü kartlarımıza çekilen fotoğraflar, delil olarak kullanılmış ve sebebine dair ipucu arayan araştırmacılar tarafından incelenmiş ve ancak son iki gün içinde bize geri dönmüştür. Benzer NASA ve Orbital Sciences fotoğrafları kamuya açıklanmadı.
Burada 1. Bölüm'de toplanan, Universe Today, AmericaSpace ve Zero-G haberlerinden oluşan birleşik gazeteci ekibimizden bir resim galerisidir. Kısım 2 kısa süre içinde devam edecek ve yakından başlatma rampası videolarımıza odaklanacak.
Antares'in yıkımının yakından görünümü, 28 Ekim 2014'te NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi, VA'dan gelen patlamadan birkaç dakika sonra Orbital Sciences'ın tabanındaki kuzey tarafı motorunun patlamasından sonra güney taraftaki ilk aşama motorunu sağlam gösteriyor. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
Antares, Orbital Sciences'ın Antares roketinin tabanındaki ilk aşama tahrik sisteminin, 28 Ekim 2014 tarihinde, 18:22'de NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi, VA'dan patlamadan birkaç dakika sonra infilak etmesinden sonra cehennemi bir cehenneme indi. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
Baştaki resmim Antares'in cehennem gibi bir cehenneme inişini gösteriyor. Ve aşağıda daha fazlası, patlamadan sonra güney tarafı motor memesinin sağlam olduğunu açıkça gösteriyor. Böylece patlayan kuzey tarafındaki motor oldu. Aşağıdaki yakın AJ26 motor fotoğrafımı görün.
Meslektaşlarım Matthew Travis, Elliot Severn, Alex Polimeni, Charles Twine ve Jeff Seibert'in görüntüleri de fırlatma rampasının etrafındaki çeşitli konumlardan patlama, ateş topu ve enkazın enfes manzaralarını gösteriyor.
Orbital Sciences'ın roketinin tabanındaki ilk aşama tahrik sisteminin ardından Antares imhası, 28 Ekim 2014'te NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi, VA'dan patlamadan birkaç dakika sonra patladı. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
Antares'in yıkıcı düşüşünün yakından görünümü, 28 Ekim 2014'te NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi, VA'dan gelen patlamadan birkaç dakika sonra Orbital Sciences'ın tabanındaki kuzey taraftaki motorun kuzey tarafındaki motorun patlamasından sonra, güney tarafındaki ilk aşama motorunu sağlam gösteriyor. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
Kalkıştan birkaç dakika sonra, merakla beklenen Antares fırlatma birdenbire mutlak bir felakete dönüştü ve zavallı enkaz yere çarparken mamut sağır edici bir patlamayla sona eren, ağza alınmayacak bir dehşetin alevler içinde yakıp kavuran bir leşi olarak düştü ve kan donduran terörün cehennemi cehennemine mahkum bir iniş ve gökyüzünün geniş bir alanında görülebilen, öfkeli bir ateş topu ve fırlatan enkaz olarak yukarı doğru patladı.
Korkunç manzara, Wallops bölgesi çevresinde kilometrelerce bekleyen seyirciler tarafından görüldü.
Orbital'in Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su David Thompson'ın resmi açıklamalarına göre, felaketin nedeni neredeyse kesinlikle roketin Sovyet döneminden kalma ilk aşama motorlarından birinde bir turbo pompa arızasına bağlı.
AJ26 motorları orijinal olarak yaklaşık 40 yıl önce o zamanlar Sovyetler Birliği'nde NK-33 olarak üretilmişti.
Aerojet Rocketdyne tarafından yenilendi ve “Amerikanlaştırıldı”.
'Hala ön hazırlık ve değişikliğe tabi olmakla birlikte, mevcut kanıtlar, Antares'in ilk aşamasına güç veren iki AJ26 ana motorundan birinin ateşlemeden yaklaşık 15 saniye sonra arızalandığını kuvvetle gösteriyor. Şu anda, arızanın büyük olasılıkla bu motorun turbopompa makinesinden kaynaklandığına veya doğrudan etkilediğine inanıyoruz, ancak bu bulgunun doğru olduğunu doğrulamak için daha fazla analiz yapılması gerektiğini vurgulamak istiyorum,' dedi Thompson.
Genel olarak bu, AJ26 motorlarının kullanıldığı 5. Antares lansmanıydı.
14 katlı Antares roketi iki aşamalı bir araç.
Sıvı yakıtlı ilk aşama, yaklaşık 550.000 pound (250.000 kg) Sıvı Oksijen ve Rafine Petrol (LOX/RP) ile doldurulur ve kombine 734.000 pound (3,265kN) deniz seviyesinde itiş gücü üreten bir çift AJ26 motoruyla çalışır.
28 Ekim fırlatma felaketi, AJ-26/NK-33 motorlarıyla ilgili bir dizi ciddi sorunun yalnızca sonuncusuydu.
Bu yılın başlarında bir AJ26 motoru, 22 Mayıs 2014'te NASA'nın Mississippi'deki Stennis Uzay Merkezi'ndeki bir test standında fırlatma öncesi kabul testi sırasında arızalandı ve patladı.
AJ26 motorunu tamamen tahrip etmenin yanı sıra, motor testi sırasında meydana gelen patlama Stennis test standına da ciddi şekilde zarar verdi. Test standını yeniden inşa etmek, restore etmek ve tekrar hizmete sokmak aylarca sürdü.
Antares, Orbital'in özel olarak geliştirdiği, yaklaşık 5000 pound (2200 kg) bilim deneyleri, araştırma araçları, mürettebat erzakları, yedek parçalar, uzay yürüyüşü ve bilgisayar ekipmanı ve teçhizatı yüklü olan Cygnus basınçlı kargo yük gemisini Orb-3 olarak adlandırılan kritik bir ikmal görevinde taşıyordu. Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS).
Bir Cygnus tarafından kaldırılan en ağır kargo yüküydü. Daha önceki uçuşlara kıyasla gemiye yaklaşık 800 pound ek kargo yüklendi. Bu, ikinci aşamaya ilk kez güç sağlamak için daha güçlü ATK CASTOR 30XL motorunun kullanılmasıyla sağlandı.
Astronotlar ve kozmonotlar, 7 gün 24 saat ayakta ve üretken tutmak için ISS ortaklarından düzenli bir tedarik trenine güveniyor.
Orbital-3 veya Orb-3 görevi, NASA Ticari İkmal Hizmetleri (CRS) sözleşmesi kapsamında 1,9 Milyar Dolar değerinde 2016 yılına kadar ISS'ye yapılacak sekiz kargo ikmal görevinin üçüncüsü olacaktı.
Orbital Sciences, sekiz ISS uçuşu için 20.000 kilogram araştırma deneyi, mürettebat erzakı, yedek parça ve donanım sağlamak üzere sözleşme imzaladı.
Buradaki fotoğraf galerisinin keyfini çıkarın.
Enfes videolar, daha fazla fotoğraf ve ekibimizden kişisel yansımalar içeren 2. Bölüm'ü kısa süre içinde izleyin.
Antares, Orbital Sciences'ın Antares roketinin tabanındaki ilk aşama tahrik sisteminin, 28 Ekim 2014 tarihinde, 18:22'de NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi, VA'dan patlamadan birkaç dakika sonra infilak etmesinden sonra cehennemi bir cehenneme indi. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
Antares roketi, 28 Ekim'de trajik bir başarısızlıkla sonuçlanan NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi, VA'dan planlanan ilk gece lansmanından önceki gece sakin suları yansıtan dik duruyor. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
için burayı izleyin Ken'in Antares ve NASA Wallops hakkında devam eden raporlama.
için burada kalın Ken'in Devam eden Dünya ve Gezegen bilimi ve insan uzay uçuşu haberleri.
Orbital Sciences Antares roketi, 28 Ekim 2014 tarihinde 18:22'de NASA'nın Wallops Uçuş Tesisi, VA'dan gelen patlamadan saniyeler sonra havada bir ateş topuna dönüşüyor. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
Sovyet döneminden kalma NK-33 motorları, tıpkı burada resimdeki gibi yenilenmiş AJ26, muhtemelen 28 Ekim 2014'te Antares'in roketinin arızalanmasına neden oldu. Orbital Sciences teknisyenleri, Ken'in özel ziyareti sırasında bir Antares roketinin tabanında iki AJ26 birinci aşama motoru üzerinde çalışıyorlar. Kremer/Evren Bugün NASA Wallops'ta. Bu motorlar, 9 Ocak 2014'te ISS'ye gitmekte olan NASA Wallops, Virginia'daki başarılı Antares kalkışına güç verdi. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com
NASA Wallops fırlatma rampasında Orb-3 görevi için fırlatma öncesi kurulum sırasında uzak kamera fotoğrafçıları. Kredi: Ken Kremer – kenkremer.com